傷害體例：直交軸傷害/雙面向加速箱器體例：齒條撥叉變擋加速箱器,三檔加速箱器,空閑檔(聚散作用)變檔器理的成語：熄火變檔變檔器，曲柄策劃著齒條撥叉滑移變檔，空著檔(聚散)，在齒輪齒輪變速箱鏈中轉地變齒輪齒輪變速箱高壓線路，為了提升齒輪齒輪變速箱比或做完正負極轉，非變檔齒輪齒輪變速箱副的齒數比，不影響到速大小與公比，但可提升加速度比。

拆開結構

從變檔輪齒箱輸送軸的頂部朝前看,調速器手柄在一側用R表面(食指機種) ,在右面用L表面(左右手機種)。 直交軸三檔變檔輪齒箱得到版塊化建議，大中間的距小體積大小傳動裝置功能分區，都具有高10%的最大扭矩批評通報也能和抗超載負荷傷害性，合吃于電焊工服務器及光纜配置等產于網上營銷的布局變檔模式。